Inżynierowie Hondy, z pełnym zaangażowaniem w proces projektowy, stworzyli nowego Civica e:HEV, kierując się dążeniem do spełnienia oczekiwań klientów poszukujących nie tylko stylowego samochodu, ale także dynamicznych doznań za kierownicą. Nowa sylwetka samochodu, zgodna z etosem konstrukcyjnym Hondy „Exhilarating Civic”, obejmuje proste, a jednocześnie wyrafinowane elementy, które podkreślają emocje towarzyszące każdej podróży.

Wygląd nowej Hondy Civic e:HEV

Wzornictwo Civica e:HEV nawiązuje do eleganckich rozwiązań stylistycznych znanych z innych modeli Hondy, jednocześnie wprowadzając nowe, opływowe linie dachu i przewężenia. Zwiększenie powierzchni okien dodaje przestrzenności i rozświetla kabinę, tworząc komfortowe środowisko dla kierowcy i pasażerów.

Nowy model został wydłużony o 35 mm, co nadaje mu sportowy charakter przypominający coupe. Zmniejszono zwis tylny o 20 mm, obniżono ogólną wysokość, a łagodne nachylenie klapy bagażnika dodaje elegancji. Klapa bagażnika, wykonana z nowoczesnych materiałów kompozytowych, nie tylko redukuje masę pojazdu, ale także podkreśla opływowy kształt bez uszczerbku dla przestrzeni nad głowami pasażerów.

Przód Civica e:HEV wyróżnia się ostrzejszym kształtem zderzaka i nowoczesną siatką w górnej osłonie chłodnicy, podkreślając sportowy charakter. Z tyłu zespół świateł został zmieniony, obniżając krawędź klapy bagażnika i wprowadzając nowe, zespolone światła tylne. To wszystko składa się na wyjątkowy wygląd nowego Civica e:HEV.

Wnętrze Civica e:HEV

Wnętrze Civica e:HEV to przestrzeń łącząca komfort, widoczność i funkcjonalność. Kabina została zaprojektowana z myślą o zadowoleniu kierowcy i pasażerów, oferując wyjątkową jakość wykonania i nowoczesny design. Deska rozdzielcza utrzymana jest w niskim profilu, co poprawia widoczność i rozświetlenie wnętrza.

Nowoczesne wzornictwo wnętrza uwzględnia również praktyczne aspekty. Konsola środkowa, stylowa i funkcjonalna, wyposażona jest w dotykowe uchwyty na kubki oraz wygodną tacę na smartfon. Czarne elementy konsoli są odporne na zarysowania i odciski palców, zapewniając trwałość i estetykę.

Fotele w Civica e:HEV łączą komfort i funkcjonalność, zastosowano grubą tkaninę i skórę, która jest odporna na zagniecenia. Przednie fotele z nowo opracowaną konstrukcją zapewniają lepszą stabilizację, podpierając dolną część ciała pasażera, co przekłada się na wyjątkowy komfort podróży.

Rozwiązania technologiczne w Hondzie Civic e:HEV

Nowy Civic e:HEV oferuje również nowoczesne rozwiązania technologiczne. Zastosowanie laserowego lutowania poszycia dachu wpływa na atrakcyjność zewnętrzną pojazdu, jednocześnie poprawiając widoczność i przestrzeń wnętrza. Innowacyjny system kontroli informacji zwrotnych w układzie kierowniczym oraz elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (Agile Handling Assist) sprawiają, że jazda staje się jeszcze bardziej dynamiczna i bezpieczna.

Pod maską nowego Civica e:HEV kryje się zaawansowany hybrydowy układ napędowy, łączący moc i responsywność. Dzięki zastosowaniu nowych technologii i precyzyjnemu układowi jezdnemu, nowy model Honda dostarcza niezrównane wrażenia z jazdy, łącząc w sobie doskonałe parametry aerodynamiczne, stabilność i dynamiczne osiągi.

Nowy Civic e:HEV to idealne połączenie innowacyjnego designu, zaawansowanej technologii i doskonałych osiągów. To samochód, który spełni oczekiwania najbardziej wymagających kierowców, oferując nie tylko stylowy wygląd, ale także nowoczesne rozwiązania techniczne i ekologiczny napęd hybrydowy.

Dane techniczne Hondy Civic e:HEV

Centrum napędowym nowego Civic e:HEV jest zmodernizowany układ hybrydowy Hondy, generujący imponującą moc 135 kW (184 KM) i moment obrotowy 315 Nm. Dzięki temu auto potrafi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,8 sekundy, co świadczy o znakomitej dynamice tego pojazdu. Jednak to nie wszystko – model ten cechuje się również doskonałą efektywnością paliwową i niskimi emisjami. Zmniejszenie emisji CO2 na poziomie 108 g/km (WLTP) oraz zużycie paliwa wynoszące jedynie 4,7 l/100 km (WLTP) potwierdzają zobowiązanie Hondy do ekologii.

Układ napędowy Civic e:HEV opiera się na zaawansowanej technologii hybrydowej, wykorzystującej akumulator litowo-jonowy i nowoczesny silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra. Ten innowacyjny system potrafi płynnie przełączać się między trybami napędu, zapewniając optymalne osiągi w różnych warunkach jazdy. Podczas poruszania się w obszarze miejskim samochód pracuje głównie w trybie elektrycznym, eliminując emisję zanieczyszczeń i jednocześnie zapewniając szybkość reakcji napędu elektrycznego.

Jazda na autostradzie to inny obszar, gdzie nowy Civic e:HEV sprawdza się doskonale. Dzięki inteligentnemu układowi napędowemu, pojazd może dostosować się do stałej wysokiej prędkości, minimalizując zużycie paliwa i jednocześnie utrzymując dynamiczną jazdę. Wszystkie tryby jazdy są zoptymalizowane pod kątem efektywności, a energia hamowania jest odzyskiwana, co jeszcze bardziej obniża zużycie paliwa, zwłaszcza w ruchu miejskim.

Niezwykłe doświadczenia z jazdy nowym Civic e:HEV są także efektem ewolucji podzespołów hybrydowych Hondy, rozwijanych przez ponad 20 lat. Kompaktowy, wydajny i precyzyjny układ napędowy łączy w sobie szybkość reakcji silnika elektrycznego z mocą silnika benzynowego. To połączenie sprawia, że Honda Civic e:HEV doskonale radzi sobie zarówno na krętych ulicach miast, jak i na otwartych trasach.

Nowością w Civicu e:HEV jest również liniowy układ wyboru przełożenia, który doskonale koreluje dźwięk silnika z jego prędkością obrotową. W trybie sportowym dodatkowe wzmocnienie dźwięku, dzięki systemowi Active Sound Control, dostarcza dodatkowych wrażeń akustycznych. Ponadto, z myślą o pasjonatach sportowej jazdy, inżynierowie Hondy wprowadzili „system rozpoznający kręte drogi”, który automatycznie dostosowuje tryb napędu do warunków jazdy, poprawiając reakcję pojazdu i zapewniając jeszcze większą kontrolę.

Warto również podkreślić, że Honda Civic e:HEV umożliwia kierowcom personalizację doświadczeń za pomocą przełącznika trybu jazdy, oferując cztery dostępne tryby: ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Eco’ i ‘Individual’. Każdy z tych trybów dostosowuje charakterystykę pojazdu do preferencji kierowcy, co sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej intuicyjna i satysfakcjonująca.

Nowy silnik Civic e:HEV zastosowano z myślą o przyszłości, spełniające najnowsze normy emisji spalin. Niskotemperaturowy katalizator, zoptymalizowany kształt portów dolotowych i innowacyjne rozwiązania, takie jak zawory wypełnione sodem, gwarantują czystą eksploatację i zminimalizowane oddziaływanie na środowisko.

Inteligentny zespół akumulatorów umieszczony pod tylnymi siedzeniami pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni pojazdu, jednocześnie zwiększając komfort podróżowania. Nowa jednostka sterująca mocą, umieszczona pod maską silnika, skutecznie zarządza zasilaniem zespołu napędowego, pozostawiając jednocześnie mnóstwo miejsca wewnątrz samochodu. Pojemność bagażnika to ze schowkiem podpodłogowym przy podniesionych tylnych siedzieniach to aż 415 litrów wg normy VDA.